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| In 1979 Aster introduced the SNCF 141R - a fine performer. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark de Caso's postwar design for the French Railways was an interesting development of Chapelon's ideas. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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This fine model was a sluggish runner but several have been given C type boilers which transfomed their performance. 1977 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| All this class were built and delivered from 1913 to 1920. In the beginning the entire production was in France at S.A.C.M. (Belfort), Schneider (Le Creusot) and Fives-Lille (Lille). Modelled in 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| What can one say about a King? 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The famous Mallard. Modelled in 1984. The Silver Link version in Silver Grey is very collectable. There was also a version in BR green which was the most popular. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| The beautiful Stirling Single quickly sold out worldwide. 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| The red LMS Jumbo. Also in LNWR black and plain LMS black. 1998/1999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| GWR Panniers were produced in two types in green - with the modern cab and the earlier flatter one. A number were painted in what was claimed to be London Transport red. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| The LNER A3 Pacific was a very popular model in both apple green of the LNER and BR green woth the modern smoke deflectors. 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| The magnificent Duchess of 2005 quickly sold out.
They were sold in LMS red as shown here and also in BR green. 2005 |
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| The Bulleid Pacific models were introduced in 2007. The BR liveried version Winston Churchill had the cut down tender and the SR green version the high sided tender, issued as Spitfire. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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